根據(jù)《European Rubber Journal》的報道，日本東海炭素集團宣布，由于炭黑和其他核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)強勁，該集團的營業(yè)利潤在上半年實現(xiàn)了顯著增長。根據(jù)該集團于8月8日發(fā)布的業(yè)績報告顯示，今年前六個月，營業(yè)利潤同比增長30%，達到217億日元(合1.36億歐元)，銷售額也增長了14%，達到1780億日元。

　　報告中指出，該集團的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)增長了19%，雖然略低于400億日元的預(yù)期，但仍呈現(xiàn)穩(wěn)健增長勢頭。

　　盡管總銷售額較早前的預(yù)估略低，為1.98億日元，但營業(yè)利潤卻比5月份的預(yù)估增長了8.7%。東海炭素認為，營業(yè)收入和利潤的這種增長，主要源于“以炭黑為核心的各項主營業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長以及外匯收益的增加”。

　　在炭黑業(yè)務(wù)部門，上半年銷售額同比增長15%，達到740億日元，而營業(yè)利潤更是翻了一番多，達到107億日元。東海炭素指出，“盡管受到一些客戶生產(chǎn)調(diào)整的影響”，輪胎用炭黑的銷量仍同比保持在同一水平。該集團補充道，尤其是在北美地區(qū)，生產(chǎn)效率的提高以及環(huán)境投資成本的轉(zhuǎn)嫁，有助于推動銷售額和營業(yè)利潤的增長。同時，該集團也通過“適當(dāng)提價”的方式來反映環(huán)境投資和原材料成本的增加，從而提升了利潤率。

　　東海炭素繼續(xù)指出，盡管替換胎市場對炭黑的需求“增長緩慢”，特別是卡車和公共汽車對替換胎領(lǐng)域的需求較低，但新車原配胎市場對炭黑的需求正在復(fù)蘇。該集團認為，盡管短期內(nèi)“尚不確定”替換胎市場對炭黑的需求是否能夠復(fù)蘇，但是“美國和其他市場的供需更加趨于平衡”，因此對中期的發(fā)展前景更為看好。