國家市場(chǎng)監(jiān)管總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)近日批準(zhǔn)并發(fā)布了一項(xiàng)新的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)設(shè)備能效和產(chǎn)品能耗進(jìn)行了更為嚴(yán)格的規(guī)定。

新標(biāo)準(zhǔn)GB29449-2024《輪胎和炭黑單位產(chǎn)品能源消耗限額》的修訂工作得到了賽輪集團(tuán)股份有限公司和青島雙星輪胎工業(yè)有限公司的積極參與。該標(biāo)準(zhǔn)將全面取代原有的兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，即GB29449-2012和GB29440-2012。新標(biāo)準(zhǔn)在輪胎和炭黑的單位產(chǎn)品能耗方面設(shè)定了更為嚴(yán)格的限額等級(jí)，其中部分輪胎產(chǎn)品的能耗限額甚至降低了20%至30%。值得驕傲的是，按照新標(biāo)準(zhǔn)，輪胎主要產(chǎn)品的一級(jí)和二級(jí)能耗限額均已達(dá)到業(yè)內(nèi)最高能效水平。

新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施預(yù)計(jì)將產(chǎn)生顯著的節(jié)能效果。全鋼和半鋼子午線輪胎每年有望節(jié)省高達(dá)163.45萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能源消耗。更為引人注目的是，炭黑單位產(chǎn)品的能耗值預(yù)計(jì)將降低80%以上，這意味著在燃料消耗方面，我國將達(dá)到國際領(lǐng)先水平。